Unsere Geschichte
Electric Flytrain wurde 2019 von den drei Mitgründern Tobias, Simon und Jonas mit der Mission gegründet, die Transformation zu nachhaltiger Mobilität zu beschleunigen.
Gemeinsam vereinen die Gründer jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung von elektrischen Antriebssträngen aus der Automobilindustrie (Tesla, BMW, Siemens) und internationale Startup-Erfahrung.
Seit der Gründung hat EFT Mobility erfolgreich mehrere Entwicklungsverträge mit Flugzeug- und Drohnenherstellern abgeschlossen, wichtige Partnerschaften initiiert, das erste eigene Produkt entwickelt und herausragende Talente an Bord geholt.
Unser Kern Team
Tobias Kahnert
CEO
Tobias hat sich in seiner Karriere fast ein Jahrzehnt lang auf elektrische Antriebsstränge konzentriert. In seinen früheren Jobs bei Tesla und dem Silicon Valley Startup Impossible Aerospace entwickelte er Hard- und Software für revolutionäre elektrische Antriebe.
Als CEO von EFT Mobility vereint er das Team hinter der großen Mission des Unternehmens.
Simon Rudolph
Projektleitung
Simon hat als leitender Softwareentwickler für das Startup MX3D und als Systemarchitekt für Batteriespeicher von BMW gearbeitet.
Er ist unser Architekt für elektrische Antriebssysteme und leitet die Projekte.
Jonas Fauser
Leiter der Softwareentwicklung
Jonas hat zuvor als Software- und Elektroingenieur für das Startup Blickfeld gearbeitet.
Er vereint fundiertes Wissen über viele technische Disziplinen. Als Experte für Softwaredesign leitet er unsere Softwareentwicklung.
Pascal-André Fortin
Leiter Elektronik Entwicklung
Pascal hat bereits für fast ein Jahrzehnt Elektronik für Elektrofahrzeuge entwickelt. Mit 5 Jahren bei Tesla und 2 Jahren bei Arrival hat er eine nachgewiesene Erfolgsbilanz.
Bei EFT Mobility leitet er die Abteilung für Elektronikdesign.
Khai Tran
Entwicklungsingenieur Elektrischer Antrieb
Khai verfügt über internationale Erfahrung in der Elektrotechnik und Leistungselektronik.
Bei EFT Mobility setzt er sein umfassendes Wissen über Batterien und Leistungselektronik für elektrische Antriebskonzepte ein.
Benjamin Miquel
Entwicklungsingenieur Signal Elektronik
Benjamin ist ein Mann mit vielen Talenten. Sein Schwerpunkt liegt jedoch auf Softwaredesign, was er nicht nur bei verschiedenen Startups, sondern auch als Softwareingenieur bei Google unter Beweis gestellt hat.
Bei EFT Mobility entwirft er unsere Signalelektronik, welche Software und Elektronikdesign kombiniert.
Tobias Heinrich
Entwicklungsingenieur Elektrischer Antrieb
Tobias hat spezifisch Erfahrung zu der Entwicklung von mechatronischen Baugruppen des elektrischen Antriebs. Für das TUFast Formula Student Team der Technischen Universität München (TUM) hat er die Entwicklung der Batterie geleitet. Danach hat er seine Fähigkeiten in der Industrie bei BMW bewiesen.
Bei EFT Mobility entwickelt er Produkte an der Schnittstelle zwischen mechanischen und elektrischen Komponenten.
Lukas Lindner
Elektronik Entwicklung (Werkstudent)
Lukas kommt aus der Elektrotechnik. Er hat zuvor an der Wassertstoff Drohne von LeviTUM gearbeitet. Fun Fact: Wir haben ihn kennengelernt als er seinem Nebenjob als Fotograf nachgegangen ist und unsere Team Bilder gemacht hat.
Bei EFT Mobility entwickelt Lukas Platinen, Kabelbäume und führt die Validierung von Elektronikkomponenten durch.
Karla Paine
Betriebsleiterin
Karla hat einen Hintergrund in Kundenpsychologie. Sie hat als Betriebsleiterin für verschiedene Arten von Marketingprogrammen gearbeitet und umfangreiche Erfahrung in den Bereichen Startups und Ed-Tech. Fun Fact: Sie ist in ihrer Heimatstadt Fallschirm gesprungen. Sie spricht außerdem fließend Englisch, Italienisch und Spanisch.
Bei EFT Mobility leitet Karla das Betriebsmanagement des Unternehmens und zeigt ihre Vielseitigkeit, indem sie mühelos zwischen verschiedenen Rollen wechselt.
Unsere Partner Firma
HC Concepts
EFT Mobility ist eine Partnerschaft mit HC-Concepts eingegangen, einem Unternehmen, das auf kompakte und leistungsstarke Verbrennungsmotoren spezialisiert ist.
HC-Concept entwickelt den Verbrennungsmotor für unsere hybrid-elektrischen Antriebsstränge und fungiert darüber hinaus als starker Entwicklungspartner. Die Partnerschaft ermöglicht uns den Zugang zu fortschrittlichen Prototyping-, Test- und Industrialisierungseinrichtungen.