Das Projekt:
EFT Mobility hat ein Batteriemodul für Anwendungen in der allgemeinen Luftfahrt entwickelt. Dieses Batteriemodul ist für den Einsatz in verschiedenen Konfigurationen von Elektroflugzeugen vorgesehen.
Schritt 1: Systemauslegung des Batteriemoduls
Um ein Design zu entwickeln, das den Anforderungen der Industrie und des Marktes gerecht wird, führte EFT-Mobility eine detaillierte Systemauslegung durch.
Die Phase der Systemauslegung umfasste die Analyse der erforderlichen Leistungs- und Betriebsprofile, um die am besten geeigneten Batteriezellen auszuwählen. Darüber hinaus wurde ein besonderer Schwerpunkt auf die Analyse aller relevanten Zertifizierungen und Normen gelegt, die für das Design berücksichtigt werden müssen.
Schritt 2: BMS Entwicklung
In einem nächsten Schritt wurde ein BMS entworfen. Eine detaillierte Fehlerbaumanalyse ermöglicht es, die erforderliche Redundanz für ein solches Design zu ermitteln. Es wurde eine doppelte digitale Redundanz und zusätzlich eine analoge Redundanz für die kritischsten Signale implementiert. Der Entwurf wurde gemäß den DO-254-Standards für elektronische Hardware in Flugzeugen durchgeführt.
Das BMS wurde entwickelt und anschließend auf unseren hauseigenen Prüfständen validiert.
Schritt 3: Entwicklung des Batteriemoduls
Ein Batteriemodul wurde in Übereinstimmung mit den einschlägigen Luftfahrtnormen (DO-160, DO-254, DO-311) entwickelt.
Das Batteriemodul dient als physisches Gehäuse und Halterung für alle Einzelzellen. Das Wärmemanagement erfolgt über eine Kühlplatte, die an der Unterseite der Zellen angebracht ist. Jede einzelne Zelle ist über Drahtbonding mit stromführenden Stromschienen kontaktiert. Der BMS-Slave ist mit allen relevanten Sensoren integriert. Schließlich ermöglicht eine einzigartige Wabenstruktur und ein Zwischenzellenmaterial die Vermeidung einer Außbreitung des thermischen Events.
Nachdem alles integriert war, wurde das Batteriemodul sowohl auf unseren internen Prüfständen als auch in externen Testinstituten getestet.
Das Ergebnis ist ein modulares Batteriemodul, das den Standards der Luftfahrt entspricht. Es ist eines der ersten Batteriemodule seiner Art für die Industrie.